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3、昂达VX520自然在视频解码上也颇为出色。VX520支持MKV（H.264 Real MPEG4 DivX XviD编码）、AVI（S-MPeg DivX 3\4\5 XviD H.264编码）、RMVB/RM（real8\9\10）、MP4（H.264 mPeg4 DivX XviD编码）、FLV（H.264 H.263 VP6）六种市面中主流的视频格式，几乎囊获了90%以上的视频资源。

14.19万起售的启辰VX6,比元PLUS强不少?

1、在同等续航里程下进行比较回收vx号秒结联系方式，二者其实不相上下。但值得注意回收vx号秒结联系方式的是，启辰VX6全系520km续航，入门版售价119万元，而与启辰VX6相似续航的埃安Y Plus 510km的版本车型售价在118万元，高出100元的价格能多得到10km续航，从这点来看，购买启辰VX6也算是一笔划算的买卖。

2、与AION Y PLUS相比，启辰VX6拥有更大的尺寸，空间灵活性也更为优秀，不过指导价也更高，好在目前结合限时优惠，车辆的竞争力还是非常强的。元PLUS 与元PLUS相比，启辰VX6的优势依然是尺寸以及空间，而且价格也相对较低；至于劣势，一是品牌相对弱势，二是内饰设计上相对简单。

3、起售价看似高于元PLUS的158万元，但启辰VX6全系CLTC工况下续航都是520km，而元PLUS车型续航分为430km和510km，其510km续航车型的起售价是158万元，这么来看，启辰VX6在价格上还是有一点优势的。

4、需要指出的是，启辰VX6售价区间在119万元-199万元，比亚迪元Plus的售价区间为128万元-108万元，埃安Y的售价区间则在138万元-198万元。如果预算在15万元左右的话，启辰VX6的纯电续航里程略有优势。另外，启辰VX6和比亚迪元还配备了热泵空调，而埃安Y则没有配备。

5、经过近几年的高速发展期，自主汽车品牌新能源车的价格已经逐渐打下来了，如今在15万价格区间左右，已经能够选择尺寸空间不错的电动产品。而且今年不乏一些新的搅局者上市，比如启辰VX6，这款车起步指导价119万，最高配版本也不过199万，价格区间跨度很小，摆明了姿态是要走亲民路线。

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